El challenge llevaba todo eso???
Aquí está la traducción de google, yo no veo por ningún lado que este reestyling sea sólo para EEUU y Australia, habla de que llega a esos dos sitios, no de que no llegue al resto, piensa en lo egocéntricos que son por esos lares...
Ahí va la traducción para quien le interese:
Una versión actualizada del Mitsubishi ASX con un estilo ligeramente revisado se dio a conocer durante la noche en los Estados Unidos.
Conocido allí como el deporte del Outlander, la versión de Stateside del crossover diminuto ha recibido nuevos parachoques delanteros y traseros.
La actualización no elimina la rejilla Dynamic Shield de Mitsubishi, sino que hay revisiones sutiles, incluyendo una barra de cromo dividiendo la parte superior de la parrilla y las nuevas luces de conducción de LED apiladas verticalmente en la sección inferior.
2018 Mitsubishi Outlander Sport
En la parte trasera, el nuevo paragolpes cuenta con un destacado elemento plateh color plate-estilo de estilo, por encima de la cual es una sección de plástico gris de ancho completo cubierto con reflectores en forma de C a cada lado.
En el interior, el crossover ha ganado un nuevo diseño más cuadrado para la consola de túnel central, así como un nuevo sistema de información de pantalla táctil de 7.0 pulgadas que incluye Android Auto y Apple CarPlay smartphone mirroring support.
2018 Mitsubishi Outlander Sport
Además de los cambios cosméticos menores, el Outlander Sport está ahora disponible con características de seguridad adicionales, incluyendo advertencia de salida de carril, mitigación de colisión delantera y activación automática de haz alto.
Mitsubishi también dice que ha hecho alteraciones para reducir el ruido del coche, la vibración y la dureza.
2018 Mitsubishi Outlander Sport
Australia
Los detalles completos sobre el deporte actualizado de Outlander serán revelados en la demostración de motor de Nueva York la semana próxima.
Estamos esperando para recibir noticias de Mitsubishi Motors Australia sobre cuándo, o si, el Outlander Sport / ASX actualizado llegará a las salas de exhibición australianas.
Si no quitaran cosas, en principio está bien, a mí personalmente me gustan los pequeños cambios, de hecho la zaga era lo que menos me gustaba estéticamente, sin disgustarme, pero era lo más soso, ahora ha ganado algo de "empaque", de hecho los "pañales" esos traseros los vienen montando los "crossover" estos pequeñitos que hacen ahora, un clio lo levantas un poco, le pones los pañales y los pasos de rueda y ya es un crossover, señal de lo impactante visualmente que son los "pañales".
Lo del tunel central más cuadrado queda bonito, más moderno, pero hay que reconocer que el redondito actual le da un toque retro que mola, pero bueno, me gustan los dos.
Si gana en aislamiento acústico es de agradecer, en la prueba que hicimos, probamos el diesel de menos caballos, en según que firme sonaba mucho atrás. Vibración no recuerdo que hubiera.
Dureza: si se refiere a materiales y a su ensamblaje, está bien, toda mejora.
Habla también de las mejoras de seguridad estas de aviso de carril y demás, son cosas que están muy bien, pero supongo que estarán reservadas a equipamientos superiores, con lo que rompen la máxima que suelen presentar en mitsubishi, que la seguridad no es una opción (no se si esta frase es de mitsu o de otros, pero lo dicen así o parecido), y estarían poniendo elementos de seguridad en opción. La verdad es que era anticuado que no tuviera estos sistemas que tienen ya la mayoría de coches modernos.
Del infoentretenimiento no me pronuncio puesto que no me interesa mucho.
En fin, que ahora más intriga aun, será este el modelo que me llegue? y si es así... ¿qué cosas habrán añadido y/o eliminado del challenge??? y tercera "cosa" -que diría Rajoy- ¿en motorizaciones no habrá cambios, supongo?
mi gran temor es que me quieran cascar un tricilíndrico turbo....
