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Mitsubishi ASX 2020

Tema en 'General' iniciado por Apollo28, 12 Feb 2019.

Nota del Admin del foro:
Para todos los usuarios del foro,
aquí hemos conseguido un seguro a todo riesgo para un Mitsubishi ASX por 239€:
(no te molestaremos con otra publicidad, solo esta, que además es muy útil)
  1. Mctana

    Mctana Forero Habitual

    Icamotor ya lo tiene en sus instalaciones de Gran Canaria, lo acaban de poner en twiter.

    Saludos desde Canary Island
     
  2. Galaico

    Galaico Forero Experto

    Los colores 2020.

    ** El blanco polar solo en las versiones ....
    Challenge, Spirit, Motion. ( Color gratis sin coste ).

    C22_45_20ASX-14-Front-L.png
    Bronce Coffee (M)

    D06_45_20ASX-14-Front-L.png
    Azul Sport (P)

    P62_45_20ASX-14-Front-L.png
    Rojo Diamond (M)

    U17_45_20ASX-14-Front-L.png
    Gris Titanium (M)

    W13_45_20ASX-14-Front-L.png
    Blanco Silky (P)

    X42_45_20ASX-14-Front-L.png
    Negro Amethyst (P)

    W37_45_20ASX-10-Front-L.png
    Blanco Polar (S)
     
    Última edición: 2 Dic 2019
    ninjari, Lion Heart, twins y 2 otros les gusta esto.
  3. twins

    twins Forero Experto

  4. arthursv

    arthursv Forero Experto

  5. nanocar

    nanocar Forero Activo

    me parece que el precio de los acabados motion y kaiteki, con lo del cambio automatico, se les ha ido de madre. Han americanizado el coche, gran cilindrada y el cambio automatico, cuando aqui en europa lo que se esta generalizando son motores de poca cilindrada ayudados por turbos o hibridaciones.
     
    A Forfi 1.4 le gusta esto.
  6. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Al ser un coche global que va indistintamente a Asia y países emergentes como Rusia y otras ex-republicas como a América !es lo que tiene!
     
    A Driver le gusta esto.
  7. nanocar

    nanocar Forero Activo

    bueno, primera desercion, un amigo se ha decantado por el kadjar tce 140 cv (21800 €) en comparacion con el motion, despues de ver el nuevo asx (le encantaba la version 2019) no le ha gustado su motorizacion, cambio automatico el kadjar lleva 6 marchas, y por 1000€ mas se ha decantado por tener 13 cm mas, un consumo mas reducido y menos impuestos, a igualdad de prestaciones
     
  8. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Por dentro también cambia la cosa de uno a otro....
     
  9. Forfi 1.4

    Forfi 1.4 Forero Experto

    Mi suegro tiene un Kadjar black edición de este año, y no me parece nada del otro mundo. Acabados muy normalitos

    Empuja mucho eso sí (1.3 TCE 160cv), pero también traga lo suyo.
     
  10. nanocar

    nanocar Forero Activo

    si el quid de la cuestion es que el asx-2019 motion salia por unos 17.000€, y esa era su gran baza respecto a otros, y ahora esta en 20.700€, y por ese precio ahora tienes muchos mas coches con mejores dimensiones y motores mas eficientes (kadjar, korando, qasqai... y hasta el mismo eclipse)
    kadjar tce 1.4t 140 cv 21.800€
    korando urban 1.5T 163cv 21.300€
    qasqai acenta 160 cv 21.700 €
    eclipse spirit 1.5T 163 cv 20.400€
    y todos estos estan en 4.48 cm. de largo y mayor maletero y con el consiguiente ahorro de combustible e impuestos con respecto al nuevo motor 2.0 de 150cv.
     
  11. Forfi 1.4

    Forfi 1.4 Forero Experto

    Viendo las prestaciones, en las versiones manuales solo gana en 5km/hbde punta al 1.6 y algo más de 1 seg en el 0-100. Me parece decepcionante, la verdad. Hablamos de 33cv de diferencia, que es bastante.

    Las versiones CVT directamente aceleran igual que el "viejo" 160MPI. Lo dicho, una decepción
     
  12. Driver

    Driver Forero Experto

    No estoy de acuerdo con lo del consumo, yo creo que gasta más un 1.5t de 163cv que un 2.0 atmosférico de 150cv
     
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  13. Forfi 1.4

    Forfi 1.4 Forero Experto

    Mira las cifras...

    El 1.5T gasta poco si se circula tranquilo, y mucho si le aprietas. Como todos los motores turbo de baja cilindrada
     
  14. Mctana

    Mctana Forero Habitual

    Yo también creo que el atmosférico gasta más, básicamente porque tienes que exiguirle más para llegar a conseguir uno con turbo.

    Ojo, que no tengo datos ni mucho menos en que basarme, es una simple apreciación mía.

    Saludos desde Canary Island
     
  15. arthursv

    arthursv Forero Experto

    33cv donde más se notan es en el par motor agrado de conducción y quizás es subir más cómodo y sin reducir largos repechos es que si parecen ridículos 33cv más para conseguirvsolo
     
    A Driver le gusta esto.
  16. arthursv

    arthursv Forero Experto

    5 km más de velocidad punta y 1 segundo de 0 a 100 no quiero decir entonces la frustración de ver cifras en modelos de motos de 600cc comparados con otros de 1000xc que apenas hay diferencia en muchos registros, cuando hay a veces 70 CV de diferencia y lo que se busca no es más velocidad punta sino más chicha en par mayor aceleración y respuesta sin exprimir las rpm a para nada velocidad punta eso por lo menos es lo que dicen los que se gastan un pastón cuando cambian su 600 por una 1000 que casi se comporta igual en sus recorridos habituales
     
  17. Forfi 1.4

    Forfi 1.4 Forero Experto

    Siempre dije que el Asx sería perfecto con 150 CV gasolina, pero visto lo visto (a falta de alguna prueba más a fondo) creo que el "nuevo" motor les ha salido bastante descafeinado. Seguramente para cumplir la Euro6d...

    Habrá que ver cómo bien dices si la diferencia de par y la mayor cilindrada hacen que en el día a día sea más agradable de llevar y requiera menos "exprimidas" que nuestro 1.6
     
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  18. arthursv

    arthursv Forero Experto

    https://amp-coches-net.cdn.ampproje...o-mitsubishi-asx-2020-suv-presentacion-prueba
    Otra prueba del nuevo modelo destaca precio de adquisición sencillez y equilibrio y según ellos y otros muchos entre los que me incluyo la falta de turbo y sobre todo para el concepto SUV y el cambio automático que disocia lo que ocurre en realidad con el régimen de motor y en este aspecto hasta dicen que el manual consume menos es más rápido y más barato quizás....
     
  19. Galaico

    Galaico Forero Experto

    Repito que para algunos el motor diesel es necesario y es una pena que no salga
     
  20. nanocar

    nanocar Forero Activo

    como dices, puede que sea necesario para algunos, lo que si considero obligatorio, si quieres vender un producto nuevo en el mundo, es ofrecer varias opciones de motores ya que los compradores son distintos en cuanto a su uso.
    por ejemplo uno que haga mas del 60% de km. en ciudad, no le conviene este nuevo asx. y como dices aquel que al contrario haga la mayoria de km. en carretera le convendria un diesel. ofrecen lentejas y como se dice...o las comes o las dejas
     

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