Avería turbo asx

sha

Forero Activo
Es un 1.8cc imagino no?

Pero realizados en carretera y cuando llegas a destino lo dejas 5, 10minutos encendido antes de apagar el coche?

La verdad a mi aún no me han petado pero me acojonais :roflmao:

La verdad que es muy caro y para no ser pieza original, pregunta en otra Mitsubishi o otro taller de confianza[/QUOT

Hola,

Cuando llego al destino, automáticamente paro el coche, no me estoy con el 5 minutos parado.
Y referente de cambiar de taller, el problema que estos ya me dicen que me cobran por el diasgnostico y luego me costaria llevarlo en una grua.
No tengo un taller de confianza y por eso ha sido de llevarlo a la casa oficial.
 

ninjari

Forero Experto
Mira a ver si puedes pedir presupuesto en Ávila y en Guadalajara, en cualquier caso te servirá como referencia...
 

LERI

Forero Activo
Busca garajes alternativos, a mi me costó menos de 2000

Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk
 

sha

Forero Activo
Mira a ver si puedes pedir presupuesto en Ávila y en Guadalajara, en cualquier caso te servirá como referencia...
Pues en Guadalajara lo habia pensado....mañana llamare...lo unico que la grua para moverlo de Madrid a Guadalajara sera un paston....
 

sha

Forero Activo
Coméntalo con el taller, y si no, métele mano a la del seguro....

Pues si decido moverlo asi haré, sabes cuanto me pueden cobrar estos ahora por llevarlo y no dejarjo ahi? Me dijeron que como tenian que pasar el diagnostico que me cobraban por decirme el presupuesto...que me cobraran los tios??' Muchas gracias a todos por las respuestas
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
Pues si decido moverlo asi haré, sabes cuanto me pueden cobrar estos ahora por llevarlo y no dejarjo ahi? Me dijeron que como tenian que pasar el diagnostico que me cobraban por decirme el presupuesto...que me cobraran los tios??' Muchas gracias a todos por las respuestas
Suelen cobrar unos 90 euros por presupuesto no aceptado, viene a equivaler a 1,30 h de mano de obra
 

j0se_91

Forero Activo
Hola a todos,
Pues tengo un ASX Kaiteky 2.0 4wd. Se me ha roto el turbo y en la casa oficial me dan presupuesto de 3400 euros, y me han dicho que se abarata el precio por poner otra pieza no original. Soy de Madrid.
Y mi pregunta es:
Si es casa oficial pueden ponerme otra pieza que sea universal??
El precio no es excesivo....?? veo por el foro precios mas bajos y en casas oficiales.
El coche tiene 5 años y medio y con 130.000 km. Y estan todos echos en carretera y no en ciudad...
Si alguien me puede dar algún consejo..
Yo hace ahora 2 años se lo cambié, el mio es un 1.8 150cv pero 4x2, y fue en taller oficial de Mitsubishi. Fueron unos 3200€. Y si... es muuuuy excesivo.
Entonces el coche no llegaba a los 150000km y 6 años. Pero podía mover el coche, no necesité grua
 

sha

Forero Activo
Yo hace ahora 2 años se lo cambié, el mio es un 1.8 150cv pero 4x2, y fue en taller oficial de Mitsubishi. Fueron unos 3200€. Y si... es muuuuy excesivo.
Entonces el coche no llegaba a los 150000km y 6 años. Pero podía mover el coche, no necesité grua
Pues en mi caso me quedé tirado a dos kilómetros de mi casa y al final conseguir llegar pero con mucho miedo...en segunda...Pero se aceleraba el coche rápido y empezaba a salir humo blanco a velocidad de vértigo...Y casi no conseguía parar el motor...si lo sacó del taller buscaré una grúa.
 

KaiKs

Forero Experto
Virgen santa 3000€ el turbo voy ha tener que besarlo cada día :roflmao:
 

KaiKs

Forero Experto
Yo hace ahora 2 años se lo cambié, el mio es un 1.8 150cv pero 4x2, y fue en taller oficial de Mitsubishi. Fueron unos 3200€. Y si... es muuuuy excesivo.
Entonces el coche no llegaba a los 150000km y 6 años. Pero podía mover el coche, no necesité grua
A ti se te estropeó de golpe o empezaste ha eschuchar algún ruido?
 

LERI

Forero Activo
El mio fue acelerando en la incorporación a una autopista, sonó un silvido y me quedé sin potencia, conseguí llegar al taller, pero malamente.

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KaiKs

Forero Experto
Yo ya no entro más a esta sección :roflmao:
 

Juanmelito

Forero Habitual
Hola a todos,
Pues tengo un ASX Kaiteky 2.0 4wd. Se me ha roto el turbo y en la casa oficial me dan presupuesto de 3400 euros, y me han dicho que se abarata el precio por poner otra pieza no original. Soy de Madrid.
Y mi pregunta es:
Si es casa oficial pueden ponerme otra pieza que sea universal??
El precio no es excesivo....?? veo por el foro precios mas bajos y en casas oficiales.
El coche tiene 5 años y medio y con 130.000 km. Y estan todos echos en carretera y no en ciudad...
Si alguien me puede dar algún consejo..
Imagino que ya no tienes garantía, así que te dará los mismo oficial que no oficial no? Si es así yo puedo recomendarte un taller donde seguramente te lo hagan bastante más barato, está por la zona de 4 vientos, si te interesa dímelo y te paso el numero del taller, el jefe de taller es mi mejor amigo y es de total confianza.....3200€ me parece un verdadero robo, yo cambié el turbo del serie 1 por poco más de 1000€
 

sha

Forero Activo
A ti se te estropeó de golpe o empezaste ha eschuchar algún ruido?
Nada más coger la autopista en un aceleramiento el coche ya no me respondió...Y a partir de hay fue perdiendo potencia y en las cuestas super despacio Por Que el coche no podía y empecé a oir por abajo ruido raro el motor y de repente cuando se aceleraba el coche y salía humo blanco a toda ostia...
 

Juanmelito

Forero Habitual
Me dicen que sólo la pieza original turbo cuesta 2200 euros más iva...lo flipo!!
http://turborecycle.com/producto/mitsubishi-asx-1-8d-147cv-49335-0100/

Este es precio de un turbo reconstruido, con 2 años de garantía, que salen buenos y son 208€+iva.....no sé si es que el turbo nuevo es de platino, pero 2000€ de diferencia me parece muchísimo, aún siendo este reconstruido, yo el que le monte al serie 1 era garret reconstruido y me costó 700€ creo recordar más mano de obra etc, poco más de mil € y no me dio un solo problema, en Mitsubishi solo buscan ganar dinero sin pensar en el cliente, bueno, en todas las marcas
 

Juanmelito

Forero Habitual
http://turborecycle.com/producto/mitsubishi-asx-1-8d-147cv-49335-0100/

Este es precio de un turbo reconstruido, con 2 años de garantía, que salen buenos y son 208€+iva.....no sé si es que el turbo nuevo es de platino, pero 2000€ de diferencia me parece muchísimo, aún siendo este reconstruido, yo el que le monte al serie 1 era garret reconstruido y me costó 700€ creo recordar más mano de obra etc, poco más de mil € y no me dio un solo problema, en Mitsubishi solo buscan ganar dinero sin pensar en el cliente, bueno, en todas las marcas
Y precio nuevo 780€+Iva en la misma página
 

sha

Forero Activo
http://turborecycle.com/producto/mitsubishi-asx-1-8d-147cv-49335-0100/

Este es precio de un turbo reconstruido, con 2 años de garantía, que salen buenos y son 208€+iva.....no sé si es que el turbo nuevo es de platino, pero 2000€ de diferencia me parece muchísimo, aún siendo este reconstruido, yo el que le monte al serie 1 era garret reconstruido y me costó 700€ creo recordar más mano de obra etc, poco más de mil € y no me dio un solo problema, en Mitsubishi solo buscan ganar dinero sin pensar en el cliente, bueno, en todas las marcas
Madre mia, con los datos que me das cada vez más indignado...Ya no se que pensar en general con esto de los coches...como se aprovechan!! Una golferia!! Muchas gracias a todos por las respuestas!!
 
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