Sobre el tema de las garantías. Una fría y otra caliente.
El domingo de la semana pasada, en un viaje corto por autopista, vi que subía la temperatura. Levanté el pie y circulando un rato a vela enseguida bajó sin que saltara la alarma.
Lo deje enfriar, y antes de volver comprobé que no tenía agua, así que rellené siguiendo el manual (el radiador estaba casi lleno). A la vuelta se volvió a calentar y lo volví a controlar.
Total, llame a Das Welt Auto, donde lo compré, y me dijeron que lo llevará al SO Mitsubishi, que se hacían cargo directamente de la garantía siempre que no fuera mal uso. Bien.
Lo llevé a la Mitsu de Mataró, en principio fuera de garantía por no haber pasado la cuarta revisión en taller oficial, a pesar de tener la extensión de garantía vigente hasta mediados de diciembre.
Me llaman al cabo de dos días: hay una fisura en la culata, lo reconocen como defecto y me ponen culata nueva en garantía Mitsubishi, porque no está relacionado con el mantenimiento.
El valor de la reparación por encima de los 5000 €.
Desde el primer momento me dijeron que era una avería muy rara porque los ASX no tienen problemas de agua. Confirmado el tema de la culata, se ve que es caso único en España.
Me ha tocado la lotería, en los dos sentidos.
Espero tenerlo para la semana que viene, ya tengo mono de coche.