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Avería turbo asx

Tema en 'Mecánica' iniciado por sunnyo, 27 Ago 2013.

  1. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Ese bien! Pero.lo de los litros ! Cuidado!
     
  2. trino

    trino Nuevo Forero

    Me quedo por aquí, que mi turbo está recién puesto nuevo de la casa, se me fue con 102mil kms (anteriormente he puesto en otro hilo el dato inexacto), todas las revisiones en concesionario oficial.
     
    Última edición por un moderador: 27 Oct 2018
  3. Bonnielv

    Bonnielv Nuevo Forero

    Ťhanks for your attention. this message comes from a professional turbo actuator manufacturerer Sacer ltd. Our turbo actuators are going through strict quality control process with high quality rivaling OE. Also, we offer lower price than popular brands. If you are interested in it, we kindly invite you to know more of us. Just search Sacer ltd on google and get more information. We with great eagerness anticipate our cooperation.
     
  4. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    traduccion del post, que no sé como de repente han aparecido dos distribuidores en el foro en el dia de hoy, como la infromacion puede ser interesante para los miembros, la dejamos por ahora.

    "Gracias por tu atención. este mensaje proviene de un fabricante profesional de turbos Sacer ltd. Nuestros turbos están pasando por un estricto proceso de control de calidad con OE de alta calidad. Además, ofrecemos precios más bajos que las marcas populares. Si le interesa, le invitamos a que nos conozca más. Simplemente busque Sacer ltd en google y obtenga más información. Con mucha ilusión anticipamos nuestra cooperación."
     
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  5. karlsaw

    karlsaw Forero Activo

    Quizá ahora digo alguna tontería, corregidme por favor si digo alguna salvedad!
    Acabo de coger hora en un taller Mistubishi en Barcelona para el cambio de una barra del motor del limpiaparabrisas, vaya una campaña de esas. Al del taller le he preguntado si cuando llevamos el coche en estas campañas (en verano fui a otra por cambio del motor del limpia...) enchufan el coche al pc para actualizarlo y me ha comentado que no, que sólo lo hacen en las revisiones, entonces le he comentado que rompí el turbo y que lo llevo a un taller de barrio y me ha comentado que una vez hecha la revisión el de mi taller ha de traer el coche al taller oficial para enchufarlo al pc para que el coche sepa que se ha hecho la revisión, sino se hace (según él son los únicos que tienen el software...) pueden haber problemas con las regeneraciones y subidas de aceite, etc. y provocar la rotura del turbo o algo así me ha comentado.

    Aún no he hablado con mi taller pero que pensáis sobre esto? me ha dejado KO
     
  6. ezitox

    ezitox Forero Activo

    Buenas compañero,

    Desde mi punto de vista, y corregidme compañeros si me equivoco, te ha intentado asustar para que vayas allí y cobrarte el enchufarlo a la máquina para resetear el intervalo de servicio y no te salte el aviso en el cuadro hasta que hagas otros 15000km. Vamos, que te ha dado argumentos de asustaviejas, ni caso.

    Por si te sirve de algo, desde hace 2 años que compré unas rampas le hago la revisión yo mismo al ASX y no he tenido el más mínimo problema. Para resetear el intervalo de servicio uso el método de pulsar el botón Info del cuadro del coche y santas pascuas.

    Saludos.
     
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  7. arthursv

    arthursv Forero Experto

    cualquier disparate para que sigas acudiendo al conce y eso se soluciona manualmente y si no lo dejas en off y ya está
     
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  8. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ademas hoy dia casi cualquier taller tiene ordenador con programa para enchufar al asx. Tienen unas licencias que se compran por dias o meses para poder hacerlo
     
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  9. karlsaw

    karlsaw Forero Activo

    Gracias a los tres, seguiré llevándolo a mi taller de confianza que no es concesionario oficial de Mitsubishi

    Seguro que me quería asustar, pero el hecho de enchufarlo no es sólo para resetear el intervalo de servicio, no? alguna información más te dará

    No lo he llevado nunca a las revisiones, siempre a mi mecánico de confianza

    Por lo que me dijo, sólo ellos disponen del software original...
     
  10. ezitox

    ezitox Forero Activo

    Si te haces con el Lexia, que es el software mas popular para este coche, podrás cambiar mas parámetros que ellos con su software original. Sabiendo usar el Lexia podrás hacer cosas como activar la alarma, bajar los seguros al iniciar la marcha, desactivar el pitido del cinturon, etc, etc

    Busca Lexia por el foro y verás.

    Saludos.
     
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  11. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    los talleres no oficiales, disponen de un servicio online que les permite acceder al software de cualquier coche, solo tienen que pagar por acceder por unas horas, dias o por siempre. Yo se lo pregunté a mi mecánico de confianza y me lo enseñó. Es algo como el lexia que te ha dicho el colega @ezitox pero para más marcas y modelos.
     
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  12. Juan Pedro R_

    Juan Pedro R_ Nuevo Forero

    Hola,
    A mí ASX TDI Motion 180 se le rompió el turbo en agosto y desde entonces sigue mal. Tenía unos 150.000 km y es de 2012. Comenzo con un silbido en el motor y humo blanco. Busqué un taller especializado y repararon el turbo y limpiaron el filtro antipartículas (unos 700€). El problema está en que al sacarlo del taller el coche perdio mucha fuerza y además al poco tiempo comenzó a humear porque estaba metiendo gasoil en el aceite. Dos pasos más por el taller y aún a día de hoy sigue sin funcionar bien. Hoy lo he dejado por última vez y ya no se si gastar más dinero o intentar entregarlo en el concesionario y que me den lo que sea por él, porque en el concesionario ofixiof tampoco dan con la tecla (lo ultimo allí fue cobrarme 400€ por reiniciar el software o algo así para el tema de las regeneraciones pero que volvió a fallar al hacer unos pocos km). Muy descontento con este coche!
     
  13. arthursv

    arthursv Forero Experto

    No me extraña!
     
  14. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto

    Una lástima lo que te está ocurriendo. Desear que sean capaces de"dar con la tecla" y puedas volver a disfrutar de tu coche.
     
  15. twins

    twins Forero Experto

    Más que descontento con el coche sería con el concesionario que no da con la tecla.
     
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  16. ninjari

    ninjari Forero Experto

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  17. Josemalaga

    Josemalaga Forero Activo

    De De veras que cada vez estoy más contento de averme decantado por el gasolina, porque vaya tela con los turbo de los diesel
     
  18. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Con algunos....
     

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