Hola, Yo fui uno de los pioneros en descubrir al primo, me sorprendí al ver el aceite en la marca X con tan solo
5000km bueno di todos los pasos llame a atención al cliente, me cambiaron el aceite me hicieron una repro y antes de
la revisión sobre los 10000km (porque me toco hacerla al año) ya tenia otra vez el mismo problema.
El 07/2011 me volvieron hacer otra repro la última que había llegado y parece que hasta ahora el nivel no ha vuelto a
subir se mantiene en el máximo. la limpieza del filtro me la hace unas veces a los 500 y otras a los 700 + -, lo que yo
siempre hago cuando noto la limpieza para que el tuvo de escape coja la temperatura ideal es zurrarle en una
velocidad más corta por ejemplo 3ª a 2500, 3000 vueltas para que la suciedad del filtro se queme, no se si sera por
esto pero de momento me esta dando resultado, esto fue un consejo de un mecánico.
Saludos